A.設(shè)備性能和功能測試
B.可變限速標(biāo)志測試
C.子系統(tǒng)測試
D.緊急電話系統(tǒng)測試
E.系統(tǒng)測試
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A.整平滑坡表面的積水坑,并封堵裂縫
B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝
C.在滑坡體上部堆放沙袋
D.修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
E.截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水
A.河砂
B.機(jī)制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑
A.塑料格柵
B.油毛氈
C.玻璃纖維格柵
D.土工織物
E.聚丙乙烯拉筋帶
A.瀝青加熱
B.礦粉加熱
C.集料加熱
D.開放交通
E.混合料攤鋪
A.溫度作用
B.汽車撞擊作用
C.地震作用
D.混凝土收縮及徐變作用
E.船舶或漂流物的撞擊作用
最新試題
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
不是防撞筒的作用的是()
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。