A、滅火劑正在火床上施放，并己開(kāi)始有效地把火冷卻
B、火的主體已經(jīng)暗下去
C、所有火勢(shì)可能擴(kuò)散的路線都已加以檢查或保護(hù)
D、以上都對(duì)
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你可能感興趣的試題
A、組織人員進(jìn)入火場(chǎng)探火查明
B、通過(guò)失火現(xiàn)場(chǎng)的外部觀察
C、平時(shí)對(duì)失火處所、所載貨物的了解
D、以上均對(duì)
A、是何物質(zhì)燃燒
B、選擇合適的滅火劑及滅火方法
C、如何防止火災(zāi)擴(kuò)散
D、以上均對(duì)
A、在2分鐘內(nèi)奔赴指定地點(diǎn)
B、按照消防應(yīng)變部署表職責(zé)行動(dòng)
C、佩戴好個(gè)人防護(hù)用品，攜帶滅火器材
D、以上均對(duì)
A、采取有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法
B、采取關(guān)閉駕駛臺(tái)能控制的通往火場(chǎng)的所有通風(fēng)
C、向全船發(fā)出消防警報(bào)
D、以上均可
A、發(fā)出警報(bào)并指出失火位置
B、盡可能堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視火情
C、采取一切措施對(duì)火勢(shì)進(jìn)行控制
D、以上均對(duì)
最新試題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
“封堵火勢(shì)”的原理是通過(guò)封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的窗。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。