A、及時(shí)進(jìn)行排水
B、減少盲目射水
C、條件允許時(shí)向相反舷壓載艙灌水
D、以上都對(duì)
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A、立即停止射水，全體船員全力以赴防止船舶傾覆
B、減少盲目射水，調(diào)用其他排水設(shè)備進(jìn)行排水
C、條件允許時(shí)往相反壓載艙灌水或用纜繩系緊船首尾
D、調(diào)用浮吊救助
A、產(chǎn)生自由液面的影響
B、水量少時(shí)，有使船舶合重心高度降低的可能
C、喪失儲(chǔ)備浮力
D、以上都對(duì)
A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水，不能盲目射水
B、把積聚在船舶內(nèi)的水排至舷外
C、條件允許時(shí)利用加壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性
D、依靠岸方消防隊(duì)解決
A、①～③
B、①～④
C、①～③⑤⑥
D、①～⑥
A、僅①對(duì)
B、僅②對(duì)
C、①②
D、①～③
最新試題
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
一般來(lái)說(shuō)，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
“封堵火勢(shì)”的原理是通過(guò)封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。