A、lOOW以下
B、60W以下
C、40W以下
D、15W以下
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A、油漆儲(chǔ)存庫房必須搭設(shè)木架,油漆放木架上,要穩(wěn)固,避免摩擦、碰撞
B、油漆和溶劑應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、陽光直曬的庫房?jī)?nèi),不準(zhǔn)與普通物資混放
C、油漆儲(chǔ)存室內(nèi)應(yīng)配備按規(guī)定數(shù)量和品種的消防滅火設(shè)備,并經(jīng)常檢查,定期換藥
D、油漆儲(chǔ)存房?jī)?nèi)不許吸煙,顯眼處張貼“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志
A、物料間應(yīng)嚴(yán)格禁止火種、火源,禁止吸煙
B、物料間照明應(yīng)采用白熾燈泡,不需使用安全防護(hù)罩
C、物料間不準(zhǔn)使用大功率燈泡,不準(zhǔn)隨便拉設(shè)、吊接白熾燈泡照明
D、必須在物料間內(nèi)或門口附近放置必需的消防用具和器材
A、探明火情后,使用滅火機(jī)進(jìn)行滅火
B、關(guān)閉一切燃油進(jìn)出閥和通風(fēng),切斷電源
C、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶、艙壁等設(shè)備
D、必要時(shí),氣灌、油柜要排氣降壓以防爆炸
A、在航行中應(yīng)立即關(guān)閉該艙的機(jī)械通風(fēng)及所有開口或艙蓋
B、施放窒息劑后通常要12小時(shí)以后才能開艙蓋檢查
C、如用水撲滅應(yīng)注意船舶穩(wěn)性和浮力
D、封艙使用固定滅火系統(tǒng)
A、調(diào)查
B、撲救
C、防護(hù)周圍
D、報(bào)警
最新試題
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系?()
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。