單項(xiàng)選擇題船舶滅火戰(zhàn)術(shù)的原則是:

A、立即奔赴火場(chǎng)進(jìn)行指揮
B、關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵
C、立即上駕駛臺(tái)進(jìn)行指揮
D、先控制,后消滅;先探明火情,后采取行動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題某輪貨艙起火,而其相鄰艙室又裝有易燃易爆危險(xiǎn)品,為防止熱傳導(dǎo)應(yīng)采取何種滅火戰(zhàn)術(shù):

A、封堵火勢(shì)
B、防護(hù)周圍
C、直接撲滅
D、間接撲滅

2.單項(xiàng)選擇題間接撲滅的應(yīng)用時(shí)機(jī)是:

A、某艙室失火,火勢(shì)很大
B、起火點(diǎn)多,火勢(shì)迅速,不易控制
C、直接撲滅的可能性不大
D、以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題某輪貨艙裝有煤炭,在航行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是:

A、直接撲滅
B、封艙
C、防護(hù)周圍
D、間接撲滅

4.單項(xiàng)選擇題直接撲滅的應(yīng)用時(shí)機(jī)是:

A、已經(jīng)探明火情、火勢(shì)不大時(shí)
B、貨艙起火但火情不明時(shí)
C、火情未明但火勢(shì)不大時(shí)
D、A+C

5.單項(xiàng)選擇題防護(hù)周圍的應(yīng)用時(shí)機(jī)是:

A、火場(chǎng)周圍有危險(xiǎn)品
B、油輪失火
C、在滅火開始時(shí)和滅火過程中都可應(yīng)用
D、A+B+C

最新試題

“封堵火勢(shì)”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。

題型:判斷題

關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。

題型:判斷題

關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。

題型:判斷題

某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時(shí),遇火只燃燒不爆炸。

題型:判斷題

按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所

題型:判斷題

一般來說,在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種

題型:判斷題

船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。

題型:判斷題

手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

題型:判斷題