A、一氧化碳中毒
B、窒息
C、復(fù)燃
D、以上都對(duì)
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A、CO
B、氫
C、甲烷
D、A+B+C
A、一氧化碳
B、煙霧
C、焦碳
D、A+B+C
A、二氧化碳
B、水蒸汽
C、含硫氣體
D、以上都對(duì)
A、完全燃燒
B、不完全燃燒
C、A+B都對(duì)
D、A+B都不對(duì)
A、干餾
B、化學(xué)反應(yīng)
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
最新試題
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時(shí),遇火只燃燒不爆炸。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的門窗。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制,在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。