某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分()等階段
A.穩(wěn)壓
B.初壓
C.復(fù)壓
D.終壓
E.追密壓實
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某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
熱拌瀝青混合料的外觀應(yīng)達到()等要求。
A.無花白料
B.均勻一致
C.無結(jié)團成塊
D.油膜厚度一樣
E.無嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象
某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
瀝青混凝土配合比設(shè)計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)有:()和殘留穩(wěn)定度。
A.穩(wěn)定度
B.流值
C.空隙率
D.密實度
E.瀝青飽和度
某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為()。
A.粗粒式
B.中粒式
C.細(xì)砂式
D.細(xì)粒式
E.砂粉式
某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
搶鋪快車道瀝青面層施工應(yīng)掌握的要點有()。
A.快卸、快鋪、快平
B.及時碾壓成型
C.初壓溫度為120-150℃
D.終壓溫度撞制在55-85℃
E瀝青混凝土出廠溫度必須大于175℃
某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計快車道寬11.25m,輔路寬9m。項目部應(yīng)業(yè)主要求,將原計劃安排在次年4月初施工的普通瀝青混凝土面層,提前到當(dāng)年11月上、中旬,搶鋪出一條快車道以緩解市區(qū)交通
為保證本次城市主干路瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)()。
A.采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè),聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成
B.采用兩臺攤鋪機成并排作業(yè),聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成
C.相鄰兩幅之間重疊5-10cm,前后兩機相距10一30m
D.相鄰兩幅之間重疊5-10cm,前后兩機相距l(xiāng)-2m
E.攤鋪機應(yīng)具有自動調(diào)平、調(diào)厚,初步振實、熨平及調(diào)整毗寬度的裝置
最新試題
混凝土構(gòu)筑物裂縫的控制是給排水結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工過程中防止構(gòu)筑物裂縫的方法有()。
瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為()。
手工掘進頂管在頂進開始、正常頂進和糾偏時,測量次數(shù)分別為()
為防止在路面使用一段時間就發(fā)生檢查井和雨水口周圍下沉.在路基施工階段,在不增加成本的前提下,應(yīng)采取的壓實措施有()
頂管采用手工掘進頂進時,應(yīng)符合下列規(guī)定()。
從方便施工考慮,頂管工作坑()
搶鋪快車道瀝青面層施工應(yīng)掌握的要點有()。
為保證本次城市主干路瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)()。
瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分()等階段
三輪壓路機碾壓土質(zhì)路基時,前后相鄰兩區(qū)段橫向接頭處的縱向宜重疊()