A.導(dǎo)游人員發(fā)現(xiàn)司機(jī)超速行車時(shí)應(yīng)加以勸阻
B.如遇上惡劣天氣,導(dǎo)游人員不要改變行程
C.導(dǎo)游人員不可以在行車時(shí)打瞌睡乘車
D.乘車及乘船超載,是造成交通事故的主要原因
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.交通法
B.民法典
C.旅游法律法規(guī)
D.旅行社與旅游者的合同
A.途中要常與司機(jī)聊天
B.無論任何原因,都不能改變行程
C.途中有乘客搭車,可以讓其停車
D.當(dāng)車輛邊行邊修時(shí),應(yīng)另行租車
A.再三查找運(yùn)送帶周圍
B.行李一時(shí)難以找到,帶著遺失者到機(jī)場行李詢問處報(bào)失
C.當(dāng)?shù)赜斡[期間,要經(jīng)常催促遺失者與機(jī)場聯(lián)系,詢問尋找情況
D.假設(shè)行李確屬丟失,由有關(guān)部門開具證明,根據(jù)國際慣例向有關(guān)航空公司索賠
A.全陪和領(lǐng)隊(duì)
B.全陪和地陪
C.地陪和領(lǐng)隊(duì)
D.親屬和好友
A.在行李箱上貼上旅行社的標(biāo)簽
B.在行李箱上保存每一站的行李標(biāo)簽
C.在行李箱上貼有導(dǎo)游員名字的標(biāo)簽
D.在行李運(yùn)送帶前為旅游者取回行李
最新試題
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李,導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)()
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場的原因不包括()
不屬于旅游安全事故處理一般原則的是()
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
航空公司間的代碼共享對航空公司的好處是有利于()。
旅客在網(wǎng)上購買機(jī)票,需輸入()
旅游者游覽時(shí)不慎摔傷,要求給予巨額賠償,作為導(dǎo)游員處理這類事故的一般原則是()
旅游者在機(jī)場丟失行李,導(dǎo)游人員錯誤的處理方法是()
導(dǎo)游員小江帶著一行30人的親子團(tuán),以下做法不利于預(yù)防意外傷害發(fā)生的是()