單項(xiàng)選擇題運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行速度不超過（）km/h（萬(wàn)噸列車除外）。

A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置；20
B.機(jī)車信號(hào)，列車無線調(diào)度通信設(shè)備；45
C.列尾裝置，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置；45
D.機(jī)車信號(hào)，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置；20


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1.單項(xiàng)選擇題普速鐵路，（）必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。

A.機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置
B.機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、自動(dòng)過分相裝置
C.機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、列尾裝置
D.機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度通信設(shè)備、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、6A系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)，應(yīng)接受（）、（）測(cè)試，認(rèn)真核對(duì)（）、閱讀有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并做到“四核對(duì)四反饋”。

A.影像識(shí)別；酒精含量；運(yùn)行揭示
B.指紋識(shí)別；酒精度；運(yùn)行揭示
C.指紋影像識(shí)別；酒精含量；運(yùn)行揭示
D.指紋影像識(shí)別；酒精含量；調(diào)度命令

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員（）應(yīng)充分休息、嚴(yán)禁飲酒，擔(dān)當(dāng)（）的實(shí)行班前待乘休息，待乘臥床休息不得少于4h。

A.出乘前；0：00至6：00間出勤
B.待乘前；0：00至6：00間出勤
C.出乘前；2：00至6：00間出勤
D.待乘前；2：00至6：00間出勤

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對(duì)低于（）km/h的列控限速，未裝備LKJ的動(dòng)車組列車，動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車或車列前半部的適當(dāng)位置是指列車的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí)，由（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機(jī)車或變更限速條件時(shí)，應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時(shí)，應(yīng)將（）內(nèi)容交接清楚。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時(shí)使用，其他崗位人員禁止使用。

題型：多項(xiàng)選擇題

集包線臺(tái)閣牧（不含）至包頭Ⅰ場(chǎng)段正方向采用（）設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨(dú)發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設(shè)置（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動(dòng)車組在出段（所）前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題