A.定位的條件要求低
B.數(shù)據(jù)處理簡單
C.實(shí)時定位容易
D.測量值精度低
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A.偽距定位法
B.絕對定位法
C.相對定位法
D.實(shí)時定位法
A.絕對定位
B.靜態(tài)定位
C.動態(tài)定位
D.實(shí)時定位
A.偽距測量
B.絕對定位
C.差分定位
D.相對定位
A.一個
B.兩個
C.三個
D.多個
A.一測回內(nèi)2C 互差或同一方向值各測回較差超限時，應(yīng)重測超限方向，并應(yīng)聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時，應(yīng)重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時，應(yīng)重測本測回
D.當(dāng)重測的測回?cái)?shù)超過總測回?cái)?shù)的1/3時，應(yīng)重測本測站
最新試題
絕對定位定位精度為（）。
偽距測量缺點(diǎn)有時間不宜測準(zhǔn)和（）
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動站GNSS接收機(jī)3部分組成。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷，則初始時刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個常數(shù)，稱為（）
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
絕對定位又稱（），是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
利用偽距作空間交會來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。