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最新試題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說(shuō)明極性反了。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。