單項(xiàng)選擇題目前全路紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò),探測(cè)站到監(jiān)測(cè)站大部分實(shí)施的是星形網(wǎng),即探測(cè)站到監(jiān)測(cè)站()。
A.通過列檢復(fù)示集中傳輸
B.單獨(dú)使用一條通道傳輸
C.單獨(dú)使用二條通道傳輸
D.通過段復(fù)示集中傳輸
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1.單項(xiàng)選擇題車號(hào)標(biāo)簽內(nèi)存信息包含:車種、()、車號(hào)、屬性、換長、制造廠、制造年月等7個(gè)部分。
A.車型
B.配屬
C.載重
D.自重
2.單項(xiàng)選擇題貨車車號(hào)標(biāo)簽采用()工作方式。
A.有源
B.無源
C.供電
D.自帶電源
3.單項(xiàng)選擇題HZT型內(nèi)探方式探測(cè)站對(duì)紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車模擬方位的探測(cè),采集到波形峰值為()。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題HZT型外探方式探測(cè)站對(duì)紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車模擬方位的探測(cè),采集到波形峰值為()。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題HTK型內(nèi)探方式探測(cè)站對(duì)紅外線動(dòng)態(tài)檢測(cè)車模擬方位的探測(cè),采集到波形峰值為()。
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
題型:判斷題
引起TFDS集中平臺(tái)無圖的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS-499光子控制箱包括板件()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
TADS探測(cè)站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題