A.需求訂單容量
B.剩余訂單容量
C.總體訂單容量
D.承接訂單容量
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A.人員和設(shè)備的移動增加
B.設(shè)備需要重復(fù)配備
C.工人需要較高的技能
D.會減少面積和工序間儲存
A.貨物的體積
B.貨物運(yùn)送的路程與成本
C.用戶的訂貨數(shù)量與重量
D.終端與干線的距離
A.單證的準(zhǔn)確率
B.運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確率
C.貨運(yùn)糾紛處理速度
D.信息查詢的方便程度
A.采購功能
B.存儲功能
C.組配功能
D.分裝功能
A.信息獲得更直接，容易得到比其他方法更有深的信息，可以把訪談本身當(dāng)作培訓(xùn)溝通的渠道，宣傳企業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)理念
B.可以在叔短時面內(nèi)搜集到更多的信息，與會者之間的交流和討論有可能使需求分析更加明確和清晰
C.能得到充分而詳細(xì)的第一手信息，信息搜集的過程對工作的干擾小
D.可以實(shí)現(xiàn)大范圍的信息搜集和調(diào)查；使用成本低：如采用匿名方式，往往可以得到較為真實(shí)的需求反饋：便于對搜集到的信息進(jìn)行分類整理
最新試題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
配送成本的計算方法有（）
在整個物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計劃。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指（）
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）