單項選擇題施工中線控制樁的間距不宜小于（）米。
A、50
B、100
C、200
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1.單項選擇題洞類導(dǎo)線宜沿中線布設(shè)成多邊形閉合導(dǎo)線，其閉合環(huán)邊數(shù)應(yīng)小于（）條。
A、5
B、6
C、7
2.單項選擇題淺埋偏壓隧道洞口加強段的開挖，根據(jù)圍巖及周邊環(huán)境條件，嚴禁采用（）開挖。
A、中隔壁法
B、全斷面法
C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
3.單項選擇題隧道洞口施工時，不良地質(zhì)段應(yīng)在進洞前對地表、仰坡進行防護，并施作（）。
A、錨桿
B、管棚
C、超前支護
4.單項選擇題盾構(gòu)法最適于在（）中修建隧道。
A、松軟含水地層
B、硬巖地層
C、破碎巖層
5.單項選擇題盾構(gòu)法是指用（）掘進并使用裝配式機械構(gòu)筑隧道的一種方法。
A、明挖法
B、暗挖法
C、臺階法
最新試題
噴錨支護法隧道施工方案，主要包括（）。
題型：多項選擇題
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
題型：多項選擇題
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。
題型：單項選擇題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。
題型：多項選擇題
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑，底部采用（）振搗。
題型：單項選擇題
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
題型：多項選擇題
以下關(guān)于隧道支護與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。
題型：多項選擇題
按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。
題型：多項選擇題
以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
題型：單項選擇題
利用巖石抗彎、抗剪強度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。
題型：單項選擇題