單項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型軌道板預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉過程中，異端千斤頂活塞伸長(zhǎng)值間偏差應(yīng)始終保持不大于（）mm。

A、1
B、2
C、3
D、4


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3.單項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型軌道板預(yù)制時(shí)，相鄰軌道板中間擋板應(yīng)在（）安裝。

A、軌道板鋼筋安裝完成后
B、預(yù)應(yīng)力筋初張拉完成后
C、模板噴涂脫模劑后
D、預(yù)應(yīng)力筋終張拉完成后

4.單項(xiàng)選擇題CRTSⅡ型軌道板預(yù)應(yīng)力筋初張拉應(yīng)拉至約設(shè)計(jì)值的（）。

A、20%
B、40%
C、50%
D、60%

最新試題

精調(diào)復(fù)測(cè)后長(zhǎng)時(shí)間未澆筑混凝土的軌排，重新澆筑前應(yīng)再次進(jìn)行精調(diào)復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)設(shè)站位置及采用的CPⅢ控制點(diǎn)應(yīng)（），避免復(fù)測(cè)結(jié)果與精調(diào)數(shù)據(jù)發(fā)生系統(tǒng)偏差。

題型：填空題

軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道板粗調(diào)時(shí)，縱向偏差不超過10mm。高程以直線無(wú)縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過（）mm進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在施工過程中，特別是精調(diào)過程中，軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x在（）和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng)，施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù)，一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工，不能盲目追求高效率。

題型：填空題

精調(diào)下一段施工時(shí)，應(yīng)伸入上一段不少于（）m進(jìn)行搭接測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過（）℃，應(yīng)予以復(fù)測(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

相鄰標(biāo)段CPⅢ共用點(diǎn)不少于（）對(duì)，應(yīng)優(yōu)先選隧道、非連續(xù)梁的橋梁CPⅢ作為相鄰標(biāo)段CPⅢ公用點(diǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過（），確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。

題型：填空題

如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時(shí)傾角過大，沒有及時(shí)將小車?yán)忡R調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題