A、直接與間接采購成本
B、人工成本
C、產(chǎn)品成本
D、運輸成本
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A、按供應天數(shù)的5%~15估算
B、按供應天數(shù)的20%~35估算
C、按供應天數(shù)的15%~20估算
D、按供應天數(shù)的20%~25估算
A、訂貨成本
B、采購成本
C、物料成本
D、差旅成本
A、項數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的數(shù)為中位數(shù)。
B、項數(shù)為偶數(shù),則屬于中間位置上的幾何平均數(shù)為中位數(shù)。
C、項數(shù)為奇數(shù),則屬于中間位置兩側(cè)數(shù)的平均數(shù)為中位數(shù)。
D、如果所掌握的數(shù)據(jù)是分布數(shù)列,中位數(shù)的確定則應借助于累計次數(shù)表。
A、transportpackage
B、transportpacking
C、transportationpackage
D、transportationpacking
A、包裹快遞
B、銷售配送
C、供應配送
D、專業(yè)配送
最新試題
托盤化運輸?shù)娜秉c包括()
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運的主要方式描述正確的是()
關(guān)于托盤運輸?shù)恼f法,不正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
關(guān)于托盤化運輸?shù)恼f法,正確的是()
以下關(guān)于班輪運輸描述正確的是()
以下關(guān)于國際貨運代理的敘述正確的是()
“庫存”的英語單詞是()
對于航空貨運組織的經(jīng)營方式正確的有()
繪制和使用排列圖時應注意()