單項(xiàng)選擇題某船有兩個液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷.當(dāng)兩艙癍著同樣的液體，從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮（）。

A.甲大于乙
B.甲小于乙
C.甲乙相同
D.不能確定


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1.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)<船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則>對船舶穩(wěn)性要求的說法，正確的是（）。

A.無限航區(qū)船舶在使用冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時，應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
B.無限航區(qū)船舶在使用北大西洋冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時，應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
C.國內(nèi)航行船舶在冬季航行于青島以北時，應(yīng)計(jì)及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
D.以上都對

2.單項(xiàng)選擇題船舶處于靜止正浮，在最大值超過最大靜穩(wěn)性力距的靜橫傾力矩作用下（）。

A.船舶不致于傾覆
B.船舶一定傾覆
C.船舶是否傾覆不能確定
D.船舶會發(fā)生橫搖

3.單項(xiàng)選擇題船舶處于靜止正浮，在最大值不超過最大靜穩(wěn)性力距的靜橫傾力矩作用下（）。

A.船舶不致于傾覆
B.船舶一定傾覆
C.船舶是否傾覆不能確定
D.船舶會發(fā)生橫搖

4.單項(xiàng)選擇題船舶橫穩(wěn)心距革線高度KM最大值發(fā)生在（）。

A.排水量較小時
B.排水量較大時
C.最大排水量的一半時
D.夏季排水量時

5.單項(xiàng)選擇題船舶的穩(wěn)心半徑BM與（）成正比。

A.排水量
B.水線面面積
C.水線面面積慣矩
D.舷外水密度

最新試題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型：單項(xiàng)選擇題

壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）

題型：單項(xiàng)選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型：單項(xiàng)選擇題

涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏

題型：單項(xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn)，以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型：單項(xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型：單項(xiàng)選擇題

油船的配積載圖為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

（）屬于便攜式系固設(shè)備。

題型：單項(xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：單項(xiàng)選擇題