單項選擇題船舶破艙后的剩余穩(wěn)性最大值系指（）。

A.剩余穩(wěn)性力矩的最大值
B.剩余穩(wěn)性力臂的最大值
C.剩余穩(wěn)性面積最大值
D.剩余動穩(wěn)性最大值


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2.單項選擇題靜穩(wěn)性曲線圖上，曲線斜率最大的點所對應(yīng)的船舶橫傾角為（）。

A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進水角

3.單項選擇題船舶靜穩(wěn)性力臂GZ_（）。

A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與船舶排水無關(guān)
D.B，C都有可能

4.單項選擇題研究初穩(wěn)性時，船舶浮心移動軌跡的曲率中心稱為（）.

A.穩(wěn)心
B.重心
C.浮心
D.漂心

5.單項選擇題船舶的靜穩(wěn)性曲線圖上，處力矩和復(fù)力矩相等時對應(yīng)的橫傾角是（）.

A.靜傾角
B.動傾角
C.極限動傾角
D.極限靜傾角

最新試題

下圖中雜貨船的部位名稱17是（）

題型：單項選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）

題型：單項選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應(yīng)（）

題型：單項選擇題

船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）

題型：單項選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：單項選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型：單項選擇題

進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效

題型：單項選擇題

貨物的注意標(biāo)志包括（）

題型：單項選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進行。

題型：單項選擇題

滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型：單項選擇題