A.鎖止離合器片
B.渦輪
C.泵輪
D.導(dǎo)輪
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A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
A.起自動(dòng)高合的作用
B.無(wú)級(jí)變速
C.提高轉(zhuǎn)速
D.緩沖振動(dòng)
A.鎖止
B.自由而平穩(wěn)的轉(zhuǎn)動(dòng)
C.偶爾能轉(zhuǎn)動(dòng)
D.有細(xì)微阻力
A.2400~2700
B.1400~1800
C.1800~2200
D.1000~1400
最新試題
在分離輪面上行駛的汽車(chē)對(duì)低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪施加制動(dòng)力,可以使在()的驅(qū)動(dòng)輪提高驅(qū)動(dòng)力。
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開(kāi)。
下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
ESP系統(tǒng)在()時(shí),剎車(chē)力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí),下列()不是從動(dòng)帶輪壓力太高的原因。
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱(chēng)為()。
懸架和()決定著汽車(chē)的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
飛度CVT換擋桿在R檔位時(shí),車(chē)輛不能行駛的故障原因不包括()。