A.停用
B.產(chǎn)水量大小
C.含鹽量太大
D.除垢
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A.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入冷卻水一供入熱水一排出凝水
B.啟用前準(zhǔn)備一供入冷卻水一抽真空和給水一供入熱水一排出凝水
C.啟用前準(zhǔn)備一供入熱水一抽真空和給水一供入冷卻水一排出凝水
D.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入熱水一供入冷卻水一排出凝水
A.凝水泵停止工作
B.海水淡化裝置全部停止工作
C.停止凝水泵工作
D.開啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底
A.沸騰過于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟(jì)
D.結(jié)垢快,生成硬垢
A.C-船用
B.D-電動(dòng)
C.25-額定揚(yáng)程(m)
D.0.35-額定排出壓力(MPA)
A.額定壓力的1.5倍,5min
B.最大工作壓力的1.5倍,5min
C.額定壓力的1.5倍,10min
D.最大工作壓力的1.5倍,10min
最新試題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。