判斷題一起事故同時(shí)符合兩個(gè)以上事故等級(jí)的,以最高事故等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

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4.單項(xiàng)選擇題成都地鐵1.2號(hào)線線采用()行車(chē)。

A.單線雙向左側(cè)
B.單線雙向右側(cè)
C.雙線單向左側(cè)
D.雙線單向右側(cè)

5.單項(xiàng)選擇題成都地鐵1.2號(hào)線牽引供電方式采用接觸網(wǎng)供電,地下線采用()。

A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)

最新試題

學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車(chē)的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因地鐵原因(列車(chē)延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車(chē)站辦理單程票退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中B車(chē)長(zhǎng)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車(chē)站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車(chē)站備用金臨時(shí)短缺,需經(jīng)車(chē)務(wù)部()及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中A車(chē)長(zhǎng)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在非付費(fèi)區(qū),經(jīng)BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證,屬于已售賦值的,有當(dāng)日進(jìn)站信息,但未超過(guò)()分鐘的,單程票予以免費(fèi)更新,不予退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理:如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在()元以?xún)?nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開(kāi)具《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》(銀行提供),長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門(mén)收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書(shū)》隨空箱次日返回車(chē)站,車(chē)站收到后在通知書(shū)上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專(zhuān)用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人工回收箱由()或由()安排其他人員在運(yùn)營(yíng)前擺放在有保安值守的邊門(mén)旁,不允許放置在客服中心內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題