單項(xiàng)選擇題在可壓縮流中,關(guān)于總壓的錯(cuò)誤說法是()
A.總壓是氣體做有用功能力的度量
B.總壓等于動壓和靜壓之和
C.耗散作用會使氣體總壓降低
D.超音速風(fēng)洞中使用擴(kuò)壓器的目的是減小總壓損失
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1.單項(xiàng)選擇題線化理論用于超聲速翼型,當(dāng)物面向來流方向傾斜時(shí)壓強(qiáng)系數(shù)為();當(dāng)物面向遠(yuǎn)離來流方向傾斜時(shí)壓強(qiáng)系數(shù)為()
A.負(fù);零
B.正;負(fù)
C.負(fù);正
D.正;零
2.單項(xiàng)選擇題普朗特-葛勞特壓縮性修正公式適用于下列哪類問題()
A.大迎角條件下,繞薄翼型的超聲速流動問題
B.大迎角條件下,繞薄翼型的亞聲速流動問題
C.小迎角條件下,繞薄翼型的超聲速流動問題
D.小迎角條件下,繞薄翼型的亞聲速流動問題
3.單項(xiàng)選擇題跨聲速面積律指出,為降低飛機(jī)的跨聲速阻力,沿飛機(jī)軸線其包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼的橫截面積分布應(yīng)該是()
A.單調(diào)增加的
B.單調(diào)減小的
C.光滑連續(xù)的
D.劇烈變化的
4.單項(xiàng)選擇題為了減小跨聲速飛行的阻力,在設(shè)計(jì)中通常要考慮應(yīng)用()
A.部件簡單組合
B.乘波體構(gòu)型
C.跨聲速面積律
D.多面體外形
5.單項(xiàng)選擇題對于準(zhǔn)一維超聲速收縮-擴(kuò)張管道內(nèi)的流動,如果擴(kuò)張段出現(xiàn)正激波,若正激波位置發(fā)生改變,但仍處于擴(kuò)張段內(nèi),喉道馬赫數(shù)()
A.=1
B.< 1
C.>1
D.不確定
最新試題
根據(jù)超聲速小擾動線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
若希望管內(nèi)超聲速流動加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動減速,應(yīng)該通過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
來流與激波的夾角被定義為()
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于正激波的下列表述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
超聲速氣流通過什么波,氣流方向不發(fā)生偏轉(zhuǎn)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于超聲速線化小擾動假設(shè),下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于翼型表面速度,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下面數(shù)值最大的是()
題型:單項(xiàng)選擇題