A.運(yùn)行人員直接
B.值班調(diào)度員下令
C.安自裝置管理專責(zé)下令
D.以上均不正確
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A.地調(diào)負(fù)責(zé)
B.中調(diào)負(fù)責(zé)
C.總調(diào)負(fù)責(zé)
D.以上均不正確
A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.一天
D.兩天
A.安自裝置管理專責(zé)
B.安自裝置定值整定人
C.調(diào)度員以調(diào)度命令形式
D.以上均不正確
A.可在裝置運(yùn)行狀態(tài)下
B.必須在裝置退出狀態(tài)下
C.必須在裝置停用狀態(tài)下
D.以上均不正確
A.不予評(píng)價(jià)
B.按“不正確”1次統(tǒng)計(jì)
C.按“正確”1次統(tǒng)計(jì)
D.以上均不正確
最新試題
UPS設(shè)備電氣絕緣耐壓性能測(cè)試檢驗(yàn)，將交流輸入端子的U、V、W、N短接，并對(duì)接地銅排施加（）V的交流電壓1min，記錄漏電流值。
直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。
（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。
系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對(duì)于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）