單項(xiàng)選擇題（）指對(duì)人身、電網(wǎng)和設(shè)備有嚴(yán)重威脅，尚能堅(jiān)持運(yùn)行，不及時(shí)處理有可能造成事故者。

A.緊急缺陷
B.重大缺陷
C.一般缺陷
D.特殊缺陷


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2.多項(xiàng)選擇題安置裝置投運(yùn)后狀態(tài)的評(píng)價(jià)，各部件的評(píng)價(jià)結(jié)果按量化分值的大小分為（）狀態(tài)。

A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)

4.多項(xiàng)選擇題裝置投產(chǎn)前主要采用定性評(píng)價(jià)，從（）方面綜合評(píng)估。

A.裝置質(zhì)量
B.圖紙?jiān)O(shè)計(jì)
C.施工質(zhì)量
D.驗(yàn)收質(zhì)量

最新試題

利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于（）次。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

題型：多項(xiàng)選擇題

校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對(duì)校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線(xiàn)路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某110KV線(xiàn)路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

題型：多項(xiàng)選擇題

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

題型：多項(xiàng)選擇題