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A.保險(xiǎn)合同客體的載體
B.保險(xiǎn)合同的客體
C.保險(xiǎn)合同的主體
D.保險(xiǎn)合同主體的載體
A.所屬保險(xiǎn)公司給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
B.中國(guó)保監(jiān)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
C.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
D.消費(fèi)者協(xié)會(huì)給予警告,并處1萬(wàn)元以下罰款
A.保險(xiǎn)產(chǎn)品的構(gòu)思、開發(fā)與設(shè)計(jì)
B.保險(xiǎn)資金運(yùn)用
C.保險(xiǎn)核保
D.保險(xiǎn)理賠
A.守法遵規(guī)原則
B.誠(chéng)實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
最新試題
已決賠案不包括()
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和()。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是()
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的()。
車險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。
()是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日,被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn),經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
無(wú)形市場(chǎng)也稱(),是對(duì)沒(méi)有固定交易場(chǎng)所的所有市場(chǎng)的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
關(guān)于賬戶價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
壽險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,依據(jù)以下三個(gè)主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費(fèi)用。