A.10度
B.15度
C.20度
D.25度
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A.仔細(xì)檢查
B.驗證試驗
C.剎車試驗
D.擺動試驗
A.可移位更新
B.不可移位更新
C.可更新但不能移位
D.必須由船廠更換修理
A.疤痕,運動
B.顯著變形,轉(zhuǎn)動
C.銹蝕,平動
D.小量變形,升降
吊桿設(shè)備的金屬構(gòu)件焊縫表面應(yīng)()。
Ⅰ均勻;
Ⅱ不得有裂紋,氣孔,夾渣等;
Ⅲ可允許未填滿凹陷存在。
A.Ⅰ,Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅱ,Ⅲ對
C.Ⅰ,Ⅲ對
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ對
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。