A.蒙皮易下陷
B.蒙皮易鼓脹
C.蒙皮太重
D.蒙皮不參與受力
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A.精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)
B.建筑業(yè)
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D.測繪
A.C919
B.運(yùn)-10
C.ARJ-21
D.AG600
最新試題
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。
據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）
航空維修事故處理時(shí)要強(qiáng)調(diào)哪些方面？（）
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
SHEL模型中H代表的是（）。
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）