單項(xiàng)選擇題過(guò)程中如果貨溫超過(guò)當(dāng)?shù)刈罡邷囟龋ǎ鏁r(shí)應(yīng)停止裝貨，并采取降溫措施。

A.2
B.5
C.7
D.10


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1.單項(xiàng)選擇題某運(yùn)煤船在海上航行時(shí)貨艙發(fā)生火災(zāi)，有關(guān)處理措施以下錯(cuò)誤的是（）。

A.封閉所有通風(fēng)口
B.必要時(shí)駛向最近的合適港口避難
C.用水冷卻貨艙四壁和甲板
D.開(kāi)艙灌水

5.單項(xiàng)選擇題防止船舶的GM過(guò)大，在甲板強(qiáng)度允許的前提下，凡有二層艙的船舶，可在（），以利提高船舶重心。

A.按艙容比例分配
B.二層艙盡量不裝
C.二層艙和底艙各占一半
D.二層艙應(yīng)裝全部貨量的1/3～1/4

最新試題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是（）提交，內(nèi)容包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題