A、檢查油泵
B、戴用老花鏡
C、清潔工作
D、消防演習(xí)
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A、1年
B、1年半
C、2年
D、半年
A、1次
B、10次
C、30次
D、5次
A、15歲
B、16歲
C、18歲
D、20歲
A、05:00—08:00
B、13:00—16:00
C、23:00—05:00
D、19:00—22:00
A、15-22時(shí)
B、13-16時(shí)
C、23-5時(shí)
D、19-22時(shí)
最新試題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問(wèn)對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說(shuō)明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。