單項選擇題汽車修理中,應進行動平衡試驗的零件或組合件是()。
A、連桿
B、離合器從動盤
C、傳動軸
D、制動鼓
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1.單項選擇題下列不屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)的是()。
A、碰撞傳感器
B、螺旋導線
C、氣囊組件
D、爆燃傳感器
2.單項選擇題發(fā)動機曲軸材料要求較高的耐疲勞強度和耐磨性,軸頸表面要經(jīng)過()。
A、回火
B、高頻淬火
C、正火
D、退火
3.單項選擇題汽車變速器齒輪一般不采用()處理。
A、退火
B、滲炭
C、淬火
D、低溫回火
4.單項選擇題發(fā)動機氣缸體裂紋較小的修理方法,常采用()。
A、壓力加工修復法
B、焊接法
C、補板法
D、粘結法
5.單項選擇題汽車主要零件修復方法有機械加工法、焊接法、振動堆焊法、刷鍍、噴涂、電火花加工以及()。
A、粘結法
B、壓力加工修復法
C、調整翻轉法
D、以上答案都對
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汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項選擇題
從汽車發(fā)動機結構上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高()。
題型:單項選擇題
轎車后部向一側偏斜,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
題型:單項選擇題