A.檢查查勘定損人現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損、系統(tǒng)操作是否規(guī)范，資料上傳是否完整
B.及時(shí)發(fā)現(xiàn)案件風(fēng)險(xiǎn)，核定理賠成本管控效果和處理時(shí)效
C.審核保險(xiǎn)責(zé)任，提出復(fù)勘意見
D.審核定損結(jié)果的合理性、準(zhǔn)確性
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A.直接向責(zé)任方索賠
B.向責(zé)任方保險(xiǎn)公司索賠
C.向自己車輛投保的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位求償
D.向公安機(jī)關(guān)尋求幫助
A.組織現(xiàn)場(chǎng)施救
B.初步判斷保險(xiǎn)責(zé)任
C.預(yù)估損失
D.發(fā)放索賠申請(qǐng)書和索賠須知
A.查勘
B.理算繕制
C.定損
D.結(jié)案歸檔
A.30.24
B.55.32
C.60.65
D.65.31
A.造型主體
B.承受客體
C.形象痕跡
D.作用力
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以（）劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施，設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外，還應(yīng)該（）
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)？（）
排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)（）秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應(yīng)包括（）