單項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試監(jiān)測()秒后停止加壓并測量壓力損失。
A.100
B.150
C.120
D.130
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1.單項(xiàng)選擇題車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢查程序讀?。∣BD)數(shù)據(jù)如果發(fā)現(xiàn)受檢車輛的就緒狀態(tài)未完成項(xiàng)超過()項(xiàng),應(yīng)暫停排放檢驗(yàn)。
A.4
B.3
C.2
D.5
2.單項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)將初始?jí)毫Ψ€(wěn)定在3500±250Pa保持()秒,如果壓力損失超過了1500Pa,則測試結(jié)果不合格。
A.120
B.150
C.100
D.130
3.單項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測應(yīng)當(dāng)測量油箱蓋的燃油泄漏速率,在壓力為()的條件下不應(yīng)超過60mL/min。
A.5500Pa
B.5000Pa
C.7500Pa
D.7000Pa
4.單項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測試移除軟管夾:移除油箱通氣管的軟管夾,小心(),并移除用于加壓的聯(lián)接器。
A.損失
B.漏氣
C.泄壓
D.泄漏
5.單項(xiàng)選擇題車載診斷系統(tǒng)(OBD)系統(tǒng)檢查程序確認(rèn)車型在對車輛進(jìn)行OBD檢查前,首先應(yīng)確認(rèn)該車型是否為配置有()系統(tǒng)的車型。
A.OBD
B.VIN
C.CVN
D.CALID
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生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行()排放檢查。
題型:單項(xiàng)選擇題
加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
題型:多項(xiàng)選擇題
加載減速法測試對機(jī)動(dòng)車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
題型:多項(xiàng)選擇題
排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加載減速法測功機(jī)限位要求有()
題型:多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機(jī)控制器和分析儀進(jìn)行(制造商規(guī)定的)()的功能。
題型:多項(xiàng)選擇題
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測?()
題型:多項(xiàng)選擇題
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。
題型:單項(xiàng)選擇題