A.駕駛員無法在短時(shí)間內(nèi)打開車門
B.車身的任何部分與車輪或傳動(dòng)軸相接觸
C.在加載和卸載時(shí),車身部件有可能損壞檢測(cè)設(shè)備
D.車身長(zhǎng)度過長(zhǎng)
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A.里程表失靈
B.機(jī)油壓力偏低
C.冷卻液失靈
D.空調(diào)失靈
A.全時(shí)間四驅(qū)
B.自動(dòng)緩速器
C.對(duì)緊密多驅(qū)動(dòng)軸車輛
D.電子穩(wěn)定系統(tǒng)
A.在用汽車定期檢驗(yàn)
B.已經(jīng)注冊(cè)登記的汽車的檢驗(yàn)
C.監(jiān)督性抽檢及再用汽車辦理變更
D.在集中停放地汽車
A.開發(fā)
B.生產(chǎn)
C.銷售
D.使用
A.達(dá)到國(guó)Ⅰ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
B.達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
C.達(dá)到國(guó)Ⅰ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
D.達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車
最新試題
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于(),則測(cè)量的一氧化碳濃度值無需進(jìn)行修正。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測(cè)設(shè)備主要由()組成,檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。
加載減速法對(duì)制動(dòng)預(yù)檢不符合要求()
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)()
機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施,設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外,還應(yīng)該()
應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài),排氣系統(tǒng)不得有()。
在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(),且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
排氣中一氧化碳(CO)的體積百分?jǐn)?shù),以()表示。
底盤測(cè)功機(jī)主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。