A.前后后前
B.后前前后
C.前后前后
D.后前后前
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A.解算轉(zhuǎn)換參數(shù)
B.提高工作效率
C.提高儀器對(duì)中精度
D.消弱衛(wèi)星星歷誤差
A.抗電磁干擾能力
B.指北標(biāo)志
C.天線保護(hù)罩
D.扼流圈
A.二者是兩個(gè)不同的大地水準(zhǔn)面
B.二者是同一個(gè)大地水準(zhǔn)面
C.二者是兩個(gè)不平行的空間曲面
D.二者是兩個(gè)平行且相差一個(gè)常數(shù)的平面
A.絕密
B.機(jī)密
C.秘密
D.內(nèi)部使用
A.參考橢球面
B.平均大潮高潮面
C.大地水準(zhǔn)面
D.理論最低潮面
最新試題
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是（）。
大范圍海洋測(cè)量開展前應(yīng)調(diào)查測(cè)區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測(cè)定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測(cè)量方法的有（）。
下列有關(guān)海岸線位置測(cè)繪的說法錯(cuò)誤的是（）。
海圖制作時(shí)，等深線綜合采用的方法和原則包括（）。
航行障礙物探測(cè)時(shí)，對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè)，應(yīng)采用的探測(cè)方法是（）。
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
潮汐調(diào)和分析可以估算平均海面、各分潮振幅和遲角，潮汐調(diào)和分析標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。
潮汐觀測(cè)的目的是（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是（）。