A.DLG
B.DOM
C.DRG
D.DSM
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A.空間數(shù)據(jù)精度
B.屬性數(shù)據(jù)完整性
C.空間數(shù)據(jù)關(guān)系
D.屬性數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
A.調(diào)繪像片的比例尺應(yīng)小于成圖比例尺
B.像片調(diào)繪可采用綜合判調(diào)法
C.調(diào)繪面積的劃分不能產(chǎn)生漏洞
D.調(diào)繪像片應(yīng)分色清繪
A.太陽(yáng)高度角對(duì)航攝的影響
B.地表覆蓋對(duì)航攝的影響
C.太陽(yáng)光照強(qiáng)度對(duì)航攝的影響
D.大氣透明度對(duì)航攝的影響
A.穩(wěn)定航攝儀
B.提高航攝效率
C.傳輸數(shù)據(jù)
D.獲取外方位元素
A.點(diǎn)
B.線
C.面
D.體
最新試題
測(cè)定對(duì)測(cè)深及航海有使用價(jià)值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測(cè)值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
下列對(duì)海水聲速影響最大的因素是()。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
下列不屬于??匾患?jí)、二級(jí)點(diǎn)布設(shè)常用方法的是()。
海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
潮汐觀測(cè)的目的是()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。