A.百里標(biāo)
B.公里標(biāo)
C.半公里標(biāo)
D.警沖標(biāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查車
B.絕對測量系統(tǒng)（精測網(wǎng)）
C.相對測量系統(tǒng)（軌道檢查儀和其他輔助檢測設(shè)備）
D.檢查儀（車載式、便攜式線路檢查儀）
A.檢查車
B.絕對測量系統(tǒng)（精測網(wǎng)）
C.相對測量系統(tǒng)（軌道檢查儀和其他輔助檢測設(shè)備）
D.檢查儀（車載式、便攜式線路檢查儀）
A.動態(tài)檢查為主
B.動、靜態(tài)檢查相結(jié)合
C.結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重
D.行車不施工
A.列車調(diào)度員
B.司機
C.車站
D.段調(diào)度
A.消除鋼軌肥邊
B.減少鋼軌厚度
C.改善輪軌匹配關(guān)系
D.消除鋼軌表面缺陷
最新試題
橋梁、隧道、曲線中點、圓曲線及緩和曲線始終點、涵渠、變坡點和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志，但應(yīng)做出標(biāo)識。
有砟道床應(yīng)采用特級碎石道砟，其材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)經(jīng)水洗。
搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固；一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進行道床動力穩(wěn)定。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍，對低塌達到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上，并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
為預(yù)防和整治鋼軌病害，改善輪軌匹配關(guān)系，延長鋼軌使用壽命，應(yīng)做好鋼軌修理工作。
無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。
道岔每月檢查應(yīng)對輪軌接觸面（光帶）檢查，重點檢查尖軌與基本軌共同受力部位接觸面（位置、塑性變形、磨耗等）進行全面查看、重點檢測。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，均勻布置，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m，橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。