多項(xiàng)選擇題道岔區(qū)軌向通過調(diào)換()進(jìn)行調(diào)整。

A.軌距塊
B.緩沖調(diào)距塊
C.軌距調(diào)整片
D.偏心錐


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1.多項(xiàng)選擇題在常態(tài)滅燈的區(qū)段,接發(fā)施工路用列車時,()應(yīng)點(diǎn)燈。

A.進(jìn)站信號機(jī)
B.出站信號機(jī)
C.進(jìn)路信號機(jī)
D.線路所通過信號機(jī)

2.多項(xiàng)選擇題施工路用列車進(jìn)入高速鐵路運(yùn)行必須裝備(),未裝設(shè)或設(shè)備故障的禁止進(jìn)入高速鐵路運(yùn)行。

A.列車運(yùn)行監(jiān)控裝置
B.機(jī)車綜合無線通信設(shè)備
C.軌道車運(yùn)行控制設(shè)備
D.列車運(yùn)行控制設(shè)備

3.多項(xiàng)選擇題列控限速數(shù)據(jù)包括()

A.線路號
B.相關(guān)受令車站
C.所申請限速的站段
D.限速值

4.多項(xiàng)選擇題列車調(diào)度員負(fù)責(zé)組織實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行圖、調(diào)度日計(jì)劃,應(yīng)做到()

A.檢查列車運(yùn)行圖和調(diào)度日計(jì)劃的執(zhí)行情況,及時發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令和口頭指示
B.如遇特殊情況,應(yīng)立即通知司機(jī)停止列車運(yùn)行
C.嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖指揮行車,遇列車發(fā)生晚點(diǎn)時,應(yīng)積極采取措施,組織有關(guān)人員恢復(fù)正點(diǎn)
D.注意列車運(yùn)行情況,正確、及時地處理臨時發(fā)生的問題

5.多項(xiàng)選擇題調(diào)度日計(jì)劃編制的主要依據(jù)()

A.基本列車運(yùn)行圖(包括分號列車運(yùn)行圖)
B.有關(guān)文件、電報(bào)、調(diào)度命令
C.動車組運(yùn)用(車型、組數(shù))、檢修計(jì)劃及回送申請
D.月度施工計(jì)劃(含臨時文電批復(fù)的)及主管業(yè)務(wù)處提報(bào)的施工計(jì)劃、路用列車開行、設(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃申請

最新試題

嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位擅自鉆孔,嚴(yán)禁在鋼軌(道岔軌件)的任何部位刻痕、焊接附件,只允許錘擊軌底。

題型:判斷題

工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

題型:判斷題

搗固車一次起道量不宜超過50mm,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固;一次撥道量不宜超過80mm。每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動力穩(wěn)定。

題型:判斷題

可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。

題型:判斷題

最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。

題型:判斷題

橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識。

題型:判斷題

焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h,以后恢復(fù)常速。

題型:判斷題

線路上臨時插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。

題型:判斷題

鋼軌打磨時,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨旁邊。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。

題型:判斷題