A.制定控制地層變形和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)支撐的施工順序及管理指標(biāo)
B.劃分分層及分步開(kāi)挖的流水段,擬訂土方調(diào)配計(jì)劃
C.落實(shí)棄、存土場(chǎng)地并勘察好運(yùn)輸路線
D.測(cè)放基坑開(kāi)挖邊線,清除基坑范圍內(nèi)障礙物、修整好運(yùn)輸?shù)缆?、處理好需要懸吊的地下管線
E.制定降水方案
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A.水泥攪拌樁
B.壓密注漿
C.旋噴柱
D.地下連續(xù)墻
A.實(shí)生苗
B.野生苗
C.從氣候條件差異大的地區(qū)選備
D.從立地條件差異大的地區(qū)選備
A.液塑限
B.塑性指數(shù)
C.含水量
D.擊實(shí)及強(qiáng)度(CRR)
A.先大后小
B.先深后淺
C.先小后大
D.先淺后深
A.注意池壁、管廊離墻內(nèi)壁的平整度
B.控制廊底坡降和檐口標(biāo)高
C.控制回填土密實(shí)度
最新試題
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。
承載比試驗(yàn)中,對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。