現(xiàn)代化是世界歷史發(fā)展的必然進(jìn)程，是以工業(yè)化為核心引起的全面變革。
材料一：通過對(duì)新土地的殖民和占有，與土著居民的接觸、交往和融合，給美洲人送去了新世界的文明，還使新舊大陸的物產(chǎn)得以交換和傳播……沒有美洲貢獻(xiàn)的大量金銀與物質(zhì)財(cái)富，沒有北美的自由移民墾殖區(qū)，西方資本主義的發(fā)展將會(huì)緩慢得多……東西兩半球的不同文化圈的匯合，開啟了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過程。
——黃邦和《通向現(xiàn)代世界的500年》
材料二：當(dāng)轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備工作完成后，現(xiàn)代化的第一步是在政治領(lǐng)域首先邁出的，這就標(biāo)志著現(xiàn)代化的開始?！粋€(gè)人的絕對(duì)權(quán)力阻礙了國家的發(fā)展，不限制這種權(quán)力，國家便無法進(jìn)步。克服專制王權(quán)于是成了繼續(xù)前進(jìn)的條件，在這個(gè)時(shí)候，誰先克服專制王權(quán)，誰就先邁出現(xiàn)代化的第一步。
——錢乘旦《世界近現(xiàn)代史的主線是現(xiàn)代化》
材料三：經(jīng)濟(jì)的迅速增長，使英國進(jìn)入了一個(gè)名副其實(shí)的富裕社會(huì)?？捎捎谏鐣?huì)忽視了公平分配的問題，多數(shù)人沒有分得應(yīng)得的成果。在整個(gè)工業(yè)革命時(shí)期，有1/3左右的工人家庭始終處于貧困……在19世紀(jì)上半葉的曼徹斯特，社會(huì)下層……成員平均壽命只有17歲……工人意識(shí)到不公平的分配使得他們受苦，因而滋生……反叛情緒，并匯合成一場聲勢浩大的群眾運(yùn)動(dòng)。
——錢乘旦等主編《寰球透視：現(xiàn)代化的迷途》
材料四：19世紀(jì)末到20世紀(jì)前半葉，中國的近代企業(yè)呈現(xiàn)出沿著紡織、繅絲、面粉為中心的民間輕工業(yè)，軍需工業(yè)、船舶修造、機(jī)械工業(yè)等政府主導(dǎo)的重工業(yè)兩個(gè)方向發(fā)展，與此同時(shí)，在上海和東北等地設(shè)立的外國企業(yè)，在向中國引進(jìn)技術(shù)方面來說也發(fā)揮了特殊的作用和具有特殊的意義。
——朱蔭貴《日本學(xué)術(shù)界對(duì)中國近代經(jīng)濟(jì)史研究的兩個(gè)新動(dòng)向》
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按照材料一的研究角度，評(píng)價(jià)新航路開辟。
依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，分別回答西歐崛起和美國能主導(dǎo)世界的主要因素。
根據(jù)上述材料，分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長江流域施加影響”的理由。
依據(jù)材料二分析，同陸上絲綢之路相比，海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)？有學(xué)者認(rèn)為，在世界航海史上，歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說明該觀點(diǎn)的理由。
綜合上述材料的觀點(diǎn)，分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國社會(huì)發(fā)展的影響。
從國際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察，對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說法正確的是（）
材料一從哪些方面體現(xiàn)了歐洲“商業(yè)革命”的內(nèi)涵；結(jié)合所學(xué)評(píng)價(jià)新航路的開辟對(duì)人類歷史進(jìn)程的影響。
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國人把握良機(jī)的方式有（）①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮，是不能持久的；在資本主義世界地位的上升，必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?！安荒艹志谩钡睦C不包括（）
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。