材料一:在從500年至1500年這一時(shí)期的大部分時(shí)間中,西方是歐亞大陸的不發(fā)達(dá)地區(qū)。我們已看到,這種不發(fā)達(dá)與中國(guó)的發(fā)達(dá)比較起來(lái),證明是一種優(yōu)勢(shì),因?yàn)橹袊?guó)的發(fā)達(dá)起了使自身的發(fā)展速度放慢的作用。中國(guó)人享有高度發(fā)展的文化、先進(jìn)的工藝、大規(guī)模的商業(yè)、以功績(jī)?yōu)榛A(chǔ)的有效的官僚機(jī)構(gòu)以及提供社會(huì)凝聚力和思想理論基礎(chǔ)的儒家信仰。中國(guó)人很自然地認(rèn)為他們的文明優(yōu)于其他任何文明,并認(rèn)為外國(guó)人是“野蠻人”。這種態(tài)度雖然是可理解的,但卻使中國(guó)人在一個(gè)巨變的時(shí)代沒(méi)有發(fā)生變化。相形之下,西歐人拿來(lái)中國(guó)的一些發(fā)明,充分發(fā)揮這些發(fā)明的潛能,并將它們用于海外擴(kuò)張。這種擴(kuò)張反過(guò)來(lái)又引發(fā)更多的技術(shù)進(jìn)步和制度變化。最終結(jié)果是中世紀(jì)文明轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代文明,而歐洲人則成為先驅(qū)者和受惠者。這一模式表明,歷史的發(fā)展并不像通常所說(shuō)的“一事成功百事順”,人類學(xué)家們將此稱為“受到阻滯的領(lǐng)先的法則”。
——(美)斯塔夫里阿諾斯著《全球通史》
材料二:17—18世紀(jì),中國(guó)古代的主要經(jīng)典和儒家學(xué)說(shuō),通過(guò)傳教士的介紹、研究,在歐洲知識(shí)界和上層社會(huì)得到了流傳和宣揚(yáng),成為伏爾泰等啟蒙運(yùn)動(dòng)者汲取精神力量的源泉。……中國(guó)歷史上傳統(tǒng)的仁君統(tǒng)治和大一統(tǒng)的思想,更是主張開(kāi)明君主專制的啟蒙思想家反對(duì)歐洲王權(quán)所追求的社會(huì)楷模?!▎⒚伤枷爰遥┗魻柊秃照f(shuō):“中國(guó)是世界上唯一的將政治和倫理道德相結(jié)合的國(guó)家?!?br/>
——摘編自沈福偉《中西文化交流史》
材料三:政治制度,必然得自根自生。縱使有些可以從國(guó)外移來(lái),也必然先與其本國(guó)傳統(tǒng),有一番融合媾通,才能真實(shí)發(fā)生相當(dāng)?shù)淖饔谩7駝t無(wú)生命的政治,無(wú)配合的制度,決然無(wú)法長(zhǎng)成。換言之,制度必須與人事相配合。……我們?nèi)舨恢乇旧砣耸?,專求模仿別人制度,結(jié)果別人制度,勢(shì)必追隨他們的人事而變,我們也還得追隨而變,那是何等的愚蠢。
——錢穆《中國(guó)歷代政治得失·序》
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依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí),分別回答西歐崛起和美國(guó)能主導(dǎo)世界的主要因素。
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對(duì)長(zhǎng)江流域施加影響”的理由。
1500年,歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度,但途中在赤道海流沖擊下離開(kāi)了航道,結(jié)果漂流到南美洲東部,他登陸后宣布該地為本國(guó)領(lǐng)地,這位航海家應(yīng)屬于()
新航路的開(kāi)辟極大地沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域,其主要表現(xiàn)有()①改變了歐洲人的飲食結(jié)構(gòu)②直接沖擊了神學(xué)理論③證明了人的力量的偉大④有利于形成正確的宇宙觀
美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開(kāi)辟給他們帶來(lái)的是“苦難”,主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
根據(jù)材料一舉例說(shuō)明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對(duì)突出的特點(diǎn)?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開(kāi)辟的影響大于中國(guó)的絲綢之路。請(qǐng)結(jié)合史實(shí)說(shuō)明該觀點(diǎn)的理由。
17世紀(jì),憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè),成為“海上馬車夫”的國(guó)家是()
綜合上述材料的觀點(diǎn),分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的影響。
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中,開(kāi)辟線路1的航海家是()