A.保證占列車大多數(shù)的車輛能以自由接的形式通過曲線
B.保證固定軸距較長的機(jī)車通過曲線時(shí)不出現(xiàn)楔接形式,但允許以正常強(qiáng)制內(nèi)接形式通過
C.保證車輪不掉道,即最大軌距不超過容許限值
D.軌距加寬與外軌超高不在同處進(jìn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.40
B.80
C.120
D.160
A.方向
B.水平
C.外軌超高
D.軌底坡
A.調(diào)整計(jì)劃正矢法
B.調(diào)整差累計(jì)法
C.調(diào)整半撥量法
D.調(diào)整撥量法
A.緩和曲線連接直線和半徑為R的圓曲線,其曲率由零至1/R逐漸變化
B.緩和曲線的外軌超高,由直線上的零值逐漸增至圓曲線的超高度,與圓曲線超高相連接
C.在整個(gè)緩和曲線長度內(nèi),軌距加寬呈線性遞增,由零至圓曲線加寬值
D.使曲線的附加力逐漸產(chǎn)生和逐漸消失
A.軌距
B.水平
C.方向
D.外軌超高
最新試題
以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目?()
滑動(dòng)車檔緩沖支座中心距軌面高為()±20mm。
液壓緩沖滑動(dòng)車檔維修周期為()個(gè)月。
請(qǐng)選擇清除承軌臺(tái)面的油泥和積土的工具()。
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
洞內(nèi)線路.曲線標(biāo)、坡度標(biāo)距軌面高()mm。
滑動(dòng)車檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為()mm。
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營過程中,應(yīng)定期進(jìn)行()維護(hù)。
滑動(dòng)車檔每對(duì)阻尼器水平阻力不小于()KN。
對(duì)于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時(shí)應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。