A、負(fù)責(zé)被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)風(fēng)險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶,即承運(yùn)人在開航前應(yīng)盡職責(zé),使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險別不同制定不同的費(fèi)率
D、提供適當(dāng)?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)
E、承運(yùn)人必須適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、收受、配載承運(yùn)、保管和卸載貨物
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A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、特別費(fèi)用
D、額外費(fèi)用
A、導(dǎo)致共同海損的危險必須是真實存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險
B、由個別貨主或其承保人單獨(dú)負(fù)責(zé)
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果
A、一切險
B、水漬險
C、平安險
D、獨(dú)立險別投保
A、貨物運(yùn)輸保險
B、航程保險
C、不定值保險
D、定期保險
E、混合保險
A.入會船舶進(jìn)行非法的營運(yùn)
B.入會船東就保賠協(xié)會承保的風(fēng)險向其他保賠協(xié)會或保險人進(jìn)行重復(fù)保險
C.船舶保險人可以承保的風(fēng)險
D.船東的故意或惡意行為
E.油污和罰款
最新試題
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保
構(gòu)成火災(zāi)責(zé)任必須同時具備哪三個條件?
什么叫共同海損?
試解釋對被保險船舶不適航的主要規(guī)定。
仲裁制度與訴訟相比較具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
請解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
()是以航行于國與國之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。
試述“無效果、無報酬原則”。
簡述承保貨運(yùn)險業(yè)務(wù)時應(yīng)予考慮、評估及控制的風(fēng)險。
該批藥物的保險金額為()萬元。