問(wèn)答題中國(guó)A公司與巴西C公司簽訂銷(xiāo)售合同，委托中國(guó)B航運(yùn)公司將1萬(wàn)袋咖啡豆從中國(guó)上海港運(yùn)往巴西某港口。船長(zhǎng)簽發(fā)了清潔提單，載明每袋咖啡豆重60公斤，其表面狀況良好。貨到目的港卸貨后，收貨人巴西C公司發(fā)現(xiàn)其中600袋有重量不足或松袋現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)磅發(fā)現(xiàn)約短少25%。于是，C公司提起訴訟，認(rèn)為承運(yùn)人B航運(yùn)公司所交貨物數(shù)量與提單的記載不符，要求B航運(yùn)公司賠償貨物短少的損失。B航運(yùn)公司出具有力證據(jù)證明貨物數(shù)量的短少在貨物裝運(yùn)時(shí)業(yè)已存在，并抗辯稱(chēng)，因其在裝船時(shí)未對(duì)所裝貨物一一進(jìn)行核對(duì)，所以簽發(fā)了清潔提單。貨物數(shù)量的短少不是因?yàn)槌羞\(yùn)人B航運(yùn)公司的過(guò)失造成，所以B航運(yùn)公司不應(yīng)對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。經(jīng)查，貨物數(shù)量的短少的確不是因?yàn)槌羞\(yùn)人的原因造成，而屬托運(yùn)人A公司的責(zé)任。請(qǐng)問(wèn)B航運(yùn)公司的理由是否成立？請(qǐng)?jiān)u析此案。

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有一批貨物出口，貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬(wàn)元，保險(xiǎn)金額也為24萬(wàn)元，后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬(wàn)元問(wèn)如果貨物全損，保險(xiǎn)人如何賠償？賠多少？

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題型：名詞解釋

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

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根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對(duì)其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任，一是提供適航船舶，另一項(xiàng)責(zé)任是（）

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海難包括（）

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