A、妥善管理貨物
B、供應品要備足
C、船員配備要齊全
D、貨艙要適貨
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A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、限制提單
A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
A、辦出口手續(xù),領取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險
D、承擔裝船后的一切費用和風險
A、推定全損
B、單獨海損
C、共同海損
D、間接損失
A、1995年
B、1992年
C、1993年
D、2003年
最新試題
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機和部分甲板被燒毀;④拖船費用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
ICC(A)的除外責任主要包括哪些內(nèi)容?
某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負責賠償?為什么?
山東一公司對外出口紅棗100公噸,在駛達目的港途中,遇熱帶風暴,海水浸入船艙內(nèi),導致全部紅棗受水浸泡變質,如該批貨物已辦理了相應的保險,那么這種損失屬于()險別的保險責任范圍之內(nèi)。
代位求償與委付的區(qū)別?
海運提單是()
不潔提單
根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運人對其所承運貨物應負的最低限度責任,一是提供適航船舶,另一項責任是()
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》按以下()險別投保
以下關于方便旗船的表述錯誤的是()