A.原保險(xiǎn)
B.不定額保險(xiǎn)
C.定額保險(xiǎn)
D.再保險(xiǎn)
E.超額保險(xiǎn)
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A.現(xiàn)金賠付
B.修復(fù)
C.換置
D.提存
E.留置
A.貨物的名稱、裝載的工具以及包裝的性質(zhì)
B.投保的險(xiǎn)種、幣制必須和信用證上所列要求一致
C.投保險(xiǎn)種和條件要和售貨合同上的保險(xiǎn)條件相符合
D.盡可能投保到內(nèi)陸目的地
E.投保后發(fā)現(xiàn)投保項(xiàng)目有錯(cuò)漏，及時(shí)申請(qǐng)批改
A.保險(xiǎn)標(biāo)的
B.被保險(xiǎn)人的信譽(yù)與道德危險(xiǎn)調(diào)查
C.船舶的船級(jí)、船齡、船籍、噸位、配備
D.航程及航行區(qū)域
E.氣候條件
A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
A.貨物不卸離海輪或駁船，以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船，到達(dá)該港當(dāng)日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，視為本保險(xiǎn)的目的地，并按上述的規(guī)定終止責(zé)任。
D.如運(yùn)輸發(fā)生繞航，及時(shí)通知保險(xiǎn)人，必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程，保險(xiǎn)合同失效
最新試題
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后，如果發(fā)生了一些特殊情況，可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有（）
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說(shuō)法正確的是（）。
下列哪些情況下，船舶被認(rèn)為失去船級(jí)。（）
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個(gè)方面的內(nèi)容？（）
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的，它包括（）
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。
共同海損條款就是船舶保險(xiǎn)合同和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的重要條款，受到保險(xiǎn)合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括（）。