A.集裝箱不能重疊垛放
B.可以減少無效運(yùn)輸
C.集裝箱本身就是一個(gè)小型的倉庫
D.不利于提高單位面積的儲存數(shù)量
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A.利用了集裝箱和托盤
B.方便快捷
C.信息化程度高
D.集小為大
A.鐵路在基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備上的投資較大
B.公路、水運(yùn)、航空運(yùn)營和作業(yè)費(fèi)用低
C.公路分?jǐn)偝杀颈辱F路小
D.水運(yùn)利用水道等自然條件,不需要設(shè)施成本
A.公路運(yùn)距的增加幅度要大于成本上升的幅度
B.鐵路運(yùn)距的增加幅度要大于成本上升的幅度
C.200-250公里中,鐵路比公路更經(jīng)濟(jì)
D.國外的慣例是將300公里以內(nèi)稱為短途運(yùn)輸,應(yīng)由鐵路承擔(dān)
A.水運(yùn)、公路
B.航空、鐵路
C.難以確定
D.公路、鐵路
A.公路的最優(yōu)速度范圍是50-100公里/時(shí)
B.鐵路的最優(yōu)速度范圍是100-500公里/時(shí)
C.水運(yùn)的最優(yōu)速度范圍是10-50公里/時(shí)
D.航空的最優(yōu)速度范圍是1000-2000公里/時(shí)
最新試題
播種法適用的場景有()。
()不是關(guān)系模型中表的特點(diǎn)。
按物流活動的空間范圍的不同,物流可分為()
車輛配載時(shí)應(yīng)遵循的原則有()。
GIS技術(shù)應(yīng)用于物流管理信息系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)()等功能。
流通加工是一項(xiàng)()的物流活動。
以下哪些選項(xiàng)屬于包裝的功能與作用?()
以下哪幾項(xiàng)屬于物流系統(tǒng)的輸入要素?()
以下關(guān)于物流系統(tǒng)的分類中,屬于按照物流服務(wù)的范圍劃分的有()。
以下關(guān)于系統(tǒng)性質(zhì)的表述正確的有()。