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D.85~135mm
A.145~165mm
B.145~195mm
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最新試題
制動杠桿孔距須符合現車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
塞門試驗時應通以壓力為()kPa的壓縮空氣。
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
旋壓密封式制動缸作用不失效為()年。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關規(guī)定要求。
旋壓密封式制動缸,缸體無裂紋,制造質量保證期限為()年。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過()處,破損總長度不超過50mm,不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。