填空題在城市公交客流高峰時(shí)段，為了加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，車(chē)輛在始末站停站時(shí)間，不應(yīng)大于當(dāng)時(shí)行車(chē)間隔的（）倍（范圍值）。

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輕軌鐵路車(chē)站按其營(yíng)運(yùn)功能劃分有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

題型：判斷題

不同場(chǎng)合下的城市交通結(jié)構(gòu)一般具有不同含義，主要包括以下五類(lèi)：基于區(qū)域范圍的交通結(jié)構(gòu)；基于出行目的的交通結(jié)構(gòu)；基于出行時(shí)段的交通結(jié)構(gòu)；基于出行鏈的交通結(jié)構(gòu)；基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)。

題型：判斷題

列車(chē)前部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用（）布置形式車(chē)輛停站時(shí)可不占用車(chē)行道，也不影響其他車(chē)輛的通行。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。

題型：判斷題

從服務(wù)實(shí)體來(lái)看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。

題型：多項(xiàng)選擇題

城市軌道交通客流增加，平均運(yùn)行成本降低，利用率也降低。

題型：判斷題

城市軌道交通的社會(huì)功能包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題