單項(xiàng)選擇題高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
A.雙絞線
B.單絞線
C.平等線
D.絞接線
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高速CAN-L對電源短路時，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
A.降級
B.完美
C.可能
D.不能
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
A.信號
B.通訊
C.無法
D.可以
3.單項(xiàng)選擇題LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
A.3.5V
B.5V
C.12V
D.24V
4.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
A.時長
B.時間
C.時刻
D.時機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
最新試題
CAN總線上每條報文都具有唯一的一個（）位或29位標(biāo)識符。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般可通過測量FlexRay總線的（）來初步判斷總線故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：單項(xiàng)選擇題