A.平順性
B.穩(wěn)定性
C.通過性
D.舒適性
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A.車輛老化
B.管線泄漏
C.道路濕滑
D.駕駛技術(shù)
A.蹄片軟化
B.熱衰退
C.制動(dòng)鼓塑性變形
D.磨擦系數(shù)降低
A.側(cè)滑
B.跑偏
C.制動(dòng)失效
D.制動(dòng)力下降
A.堅(jiān)實(shí)程度
B.附著系數(shù)
C.橫坡度
D.平行度
A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比
最新試題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。